Com o equipamento montado, agora a atenção é para os detalhes: sensores de fim curso fixados, apoio para o rolo de filamento, optou-se pela compra de novos motores de passo (mais força e velocidade e menos ruído), além de um extrusor novo (conjunto cold end e hot end). Em breve, atualização com impressões na prática!
Após boa parte dos elementos motores terem sido usinados, é hora de fixar o principal componente de impressão. Na primeira parte foi usinado o encaixe do hot end (componente responsável por derreter o filamento e depositá-lo na mesa de impressão) no carro de impressão. Além disso, para o correto funcionamento do hot end, foi encaixado um suporte para a ventoinha, que resfria rapidamente o componente. O LCD também foi fixado para que o usuário controle todo o sistema. Afim de estabilizar a estrutura, foi feito um suporte em alumínio que garante a melhor sustentação do equipamento. Para finalizar, foi adquirido 1 kg de filamento PLA e uma mesa aquecida (heated bed) para impressão, portanto em breve será testado o sistema!
Mais 2 casos de sucesso da Impressão 3D ligada à área automotiva.
O primeiro: Local Motors Strati. O Strati é um automóvel que chamou atenção da imprensa mundial, pois apresenta boa parte da estrutura e diversos componentes impressos em 3 dimensões, como por exemplo Chassis, boa parte da carroceria e alguns componentes do interior. Em conjunto, o carro utiliza partes do Renault Twizy como: bateria, motores, fiação e suspensão.
O outro exemplo é do Peugeot Fractal Concept, um coupé elétrico urbano que revela um desenho prospectivo para o Peugeot i Cockpit®, o qual explora o sentido de audição, além de visão e tato. O Peugeot Fractal funciona como uma espécie de incubadora de ideias que explora novos processos de projeto e fabricação. Partes impressas em 3D compõem 80% da superfície no interior do veículo. A escolha dos materiais é inspirado em auditórios e estúdios de gravação: carvalho preto decora o painel de instrumentos, painéis de porta e assentos; cobre compõe a parte de conexões de áudio com partes impressas em 3D, o que aumenta o conforto acústico. Uma malha 3D têxtil cobre os assentos e é compensado pelo acabamento em couro branco.
Fontes: https://localmotors.com/
https://localmotors.com/3d-printed-car/
http://www.netcarshow.com/peugeot/2015-fractal_concept/
Local Motors Strati
Peugeot Fractal Concept
Logo após os encaixes, o carro principal foi usinado. Com todo o dispositivo montado, foram utilizados os equipamentos do Laboratório de Metrologia da UTFPR afim de fazer a parte de calibração dos eixos e realizar as devidas correções e adaptações. Com o funcionamento dos eixos, uma leve vibração na parte vertical necessitou a substituição da base em mdf por outra mais grossa.
Wester3d 